今年一季度，以湖北港口集團“挑戰(zhàn)奪旗”活動為牽引，武漢、宜昌、荊州等地港口企業(yè)落實“供應(yīng)鏈服務(wù)提升年”專項活動部署，開足馬力拓市場、強調(diào)度、抓生產(chǎn)，以高標準引領(lǐng)突圍攻堅，主要經(jīng)營指標保持穩(wěn)健增長，實現(xiàn)良好開局。

武漢港務(wù)集團

開年以來，武漢港務(wù)集團出臺出資企業(yè)負責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核、業(yè)績貢獻獎勵辦法，強化剛性制度支撐與正向激勵導(dǎo)向，實施應(yīng)收賬款清收、成本費用壓降、虧損治理、閑置資產(chǎn)盤活四大專項行動，助力生產(chǎn)經(jīng)營提質(zhì)增效。1—3月，完成港口貨物吞吐量、集裝箱量、裝卸自然噸分別同比增長3.37%、6.75%、7.9%。

全力開發(fā)集裝箱業(yè)務(wù)，成功開通嘉興、合肥方向2條新航線，有效連通京杭運河以及淮河、巢湖流域；長江聯(lián)盟、格林美、川渝中轉(zhuǎn)等核心航線高效運行，其中川渝中轉(zhuǎn)航線箱量同比增長42.34%；集裝箱箱量結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，外貿(mào)箱、本地箱、重箱分別同比增長20.78%、12.65%、8.7%，增幅顯著高于內(nèi)貿(mào)箱、中轉(zhuǎn)箱、空箱增幅。聚力做大散雜貨作業(yè)量，金口港引進大件設(shè)備新客戶，完成重大件作業(yè)量17.98萬噸，同比增長62.4%；花山港引進多家石油焦貿(mào)易商入駐，吸引東北、廣州、山東以外的新增貨源入庫近6000噸；陽邏散貨碼頭開辟硫礦、菱鎂石粉過駁新業(yè)務(wù)，完成作業(yè)量21.8萬噸。加快推進項目建設(shè)，王家屋水上綠色綜合服務(wù)區(qū)“船員驛站”、“水上警務(wù)室”等特色服務(wù)功能全面啟用，花山港危險品堆場改造項目順利通過安全、環(huán)保等關(guān)鍵審查，陽邏二期碼頭泊位升級改造項目按節(jié)點推進，為后續(xù)項目驗收及經(jīng)營許可辦理創(chuàng)造有利條件。

宜昌港務(wù)集團

宜昌港務(wù)集團統(tǒng)籌市場開拓與生產(chǎn)運營，一季度貨物吞吐量、裝卸自然噸、集裝箱吞吐量、鐵水聯(lián)運集裝箱量分別同比增長3.06%、6.07%、14.37%、1.77%。

細化大客戶“一企一策”服務(wù)方案，推動市場拓展實現(xiàn)多維突破，核心客戶留存率100%，合作黏性持續(xù)增強。枝城港打造華中磷礦石集散（交易）中心，推動“貴磷入鄂”戰(zhàn)略通道建設(shè)，完成磷礦作業(yè)45萬噸，硫酸卸船量同比增長371%，有效保障臨港重點化工企業(yè)生產(chǎn)需求；云池港成功拓展磷礦、化工、鋼材等新客戶，新增貨源作業(yè)量22.4萬噸，同比增長62%；宜都港主抓國家重點基建項目業(yè)務(wù)，深耕老客戶合作，完成黃砂中轉(zhuǎn)量26萬噸；白洋港優(yōu)化服務(wù)，協(xié)助重點客戶搶抓出口退稅政策調(diào)整前出運窗口紅利，完成回流箱量3110標箱，同比增長55.7%；秭歸港翻壩業(yè)務(wù)穩(wěn)步拓展。

立足五大港區(qū)運營實際，宜昌港務(wù)集團全力推動資源共享和優(yōu)勢互補。一方面，加強江南區(qū)域集裝箱貨源虹吸效應(yīng)，鐘擺航線、“雙宜”（宜昌—宜賓）航線完成163航次，運載箱量超1.2萬標箱；“漢宜線”完成進出口2萬余標箱，同比增長9.59%。另一方面，協(xié)同荊州港務(wù)集團推進車陽河專用鐵路運維事宜，協(xié)同華中港航物流集團拓展噸袋翻壩、白巖沙、磷礦、糧食等貨源，物貿(mào)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)持續(xù)拓展，多元經(jīng)營格局加速成型。

荊州港務(wù)集團

荊州港務(wù)集團精準發(fā)力生產(chǎn)經(jīng)營、項目建設(shè)、管理提升等關(guān)鍵領(lǐng)域，完成貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、裝卸自然噸同比分別增長5.01%、3.2%、3.1%。

生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)向好。持續(xù)優(yōu)化營收結(jié)構(gòu)，營收和利潤保持兩位數(shù)增長，特別是經(jīng)營性利潤同比增長44%，港口裝卸、綜合物流等核心板塊同比分別增長58%、26%。扎實開展“供應(yīng)鏈服務(wù)提升年”市場營銷活動，全層級累計拜訪客戶173家，簽訂合同180份。集裝箱重箱完成4.5萬標箱，同比增長19%；新開辟“陜西—荊州—安徽”“集改散”鐵水聯(lián)運通道，“長江班列”帶貨量同比增長37%；江陵石化港區(qū)完成吞吐量21萬噸，同比增長106%；開辟散糧、淀粉等新業(yè)務(wù)，新增吞吐量約4萬噸。建設(shè)項目加速推進。江陵石化倉儲基地3#泊位取得經(jīng)營許可證，新增重油、瀝青等經(jīng)營資質(zhì)增項；車陽河進港鐵路線建設(shè)難題逐步破解，站場及鋪軌施工等加速收尾，鐵路運營籌備有序推進；鹽卡三期后方陸域前期工作穩(wěn)步推進，即將取得初步設(shè)計批復(fù)；興楚散貨碼頭完成地勘等工作，正在推進工可修編。管理質(zhì)效不斷提升。對標建立荊州港務(wù)集團各部門KMO考核體系，優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu)；千方百計壓降融資成本，平均融資利率降至2.79%；3起涉訴案件結(jié)案，挽損1700余萬元；荊楚?；?、冠楚港機公司雙雙入列國家高新技術(shù)企業(yè)，車陽河四星級綠色港口創(chuàng)建工作順利啟動。

中國通商集團

中國通商集團協(xié)同推進轉(zhuǎn)型升級與經(jīng)營提質(zhì)，一季度集裝箱吞吐量、貨物吞吐量分別同比增長5%、3%，集裝箱拆裝箱量同比大幅增長99.4%，主要經(jīng)營指標超時序進度。

筑牢主業(yè)發(fā)展根基。陽邏港C作業(yè)區(qū)聚焦核心航線運營，科學(xué)統(tǒng)籌人力、設(shè)備等關(guān)鍵資源，設(shè)置作業(yè)專線并實施全程跟蹤服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化裝卸作業(yè)流程銜接，有效壓縮船舶在泊時間，全力保障貨物運輸安全與船期準點高效。截至3月底，順利完成格林美項目“印尼—陽邏”直航線、日韓直航線32個航次作業(yè)任務(wù)。激活經(jīng)營增長動能。深耕腹地市場、精準對接客戶需求，新簽訂合作合同55份，貨源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級；精準對接?xùn)|風(fēng)、吉利等頭部車企，量身定制整車出運方案，優(yōu)化裝箱作業(yè)工藝，CFS場站完成整車裝箱同比增長105.5%，產(chǎn)品遠銷中東、非洲等地區(qū)；緊盯寶武鋼卷業(yè)務(wù)，組建作業(yè)專班，實現(xiàn)全流程高效銜接，累計入庫鋼卷3.6萬噸。構(gòu)建產(chǎn)融協(xié)同生態(tài)。與長江綠水（湖北）創(chuàng)業(yè)投資基金合伙企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，推動產(chǎn)業(yè)與資本深度融合、雙向賦能。密集對接多家金融機構(gòu)，圍繞資本運作、市值管理等領(lǐng)域開展深度洽談，穩(wěn)步推進REITs發(fā)行、境外并購等中長期重點項目，全面加快資本運作步伐。釋放資產(chǎn)創(chuàng)效潛力。加速推進通用碼頭泊位升級改造，靠泊能力提升至萬噸級，全面夯實船舶作業(yè)安全保障體系；漢南港深度融入“中國車谷”汽車出海戰(zhàn)略，持續(xù)提升對外開放能級與綜合服務(wù)質(zhì)效，獲評經(jīng)開區(qū)“2025年度中國車谷服務(wù)業(yè)突出貢獻十強企業(yè)”，并榮獲新能源汽車專項獎勵；通過線上線下多渠道盤活漢南港倉儲資源，持續(xù)釋放存量資產(chǎn)價值。